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定了!陆肖站TOD年内亮相 它居然这么“巴适”

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发表于 前天 04:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
“地块二主体二层完成浇筑!”3月25日,陆肖站TOD再次传来好消息。
今天,成都轨道集团发布消息称,作为我市首个开工建设的TOD项目,陆肖站TOD已确定在年内入市亮相。那么,陆肖站TOD目前建得怎样了?将来又将出现出怎样的容貌呢?小锦进行了一番打探。

定了!陆肖站TOD年内亮相 它居然这么“巴适”

项目加速推进 剑指满工满产
翻开陆肖站TOD工程负责人余韬的记事本,可一览陆肖项目近期的“大事记”。
2月19日,陆肖站TOD正式复工复产。
2月21日,陆肖站TOD实现满工满产。
3月23日,陆肖站TOD地块四通过质监站基础验槽。
“作为成都首个示范项目,不仅要建得快,更要建得好。”说起陆肖项目,余韬信心满满。
如何“建得好”?作为详细实施单位,成都轨道城市发展集团选择用实际举措回答。
“按照城市综合运营的理念,TOD综合开发要最大程度促进人的居住生活空间、商务办公空间、休闲游憩等其他需求空间‘三大生命空间’有机融合。”干系负责人坦言,“建得好”要坚持一个TOD项目就是创造一个公园城市社区的标准。

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打造绿色修建 塑造公园城市标杆
在寻求环保低碳中,陆肖站TOD破题首选“绿色修建三星标准”。“这是国内修建界最高级别认证。”余韬介绍,目前天下绿色三星级别修建项目并不多见,因为云云级别的高超修建不仅须要巨资打造,对技术的要求也相当严苛。
在陆肖站TOD项目,修建质料全部接纳绿色环保质料;建设过程中,施工方式也要实现节能环保,“就连现场施工用水都要循环利用”;将来,该项目还将建成地下室光导管采光系统、滴灌系统、屋面立体绿化等。
粗略算一下:“按照国内修建界最高级别认证,每平方米要增加资本数百元。”余韬说。
固然不能只算经济账。“TOD综合开发优化城市功能形态,示范项目就是要打造产城融合的范例。”干系负责人坦言。截至目前,包罗陆肖站TOD项目在内的示范项目均已开工建设,以示范项目为引领,将匠心打造一批TOD引领产城融合发展的公园城市举世标杆。

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建设精细施工 力求出色亮相
按照今年上市亮相的目的,陆肖站TOD项目建设任务并不轻松。
“项目亮相,就要把TOD综合开发最特别的地方出现给大家。”在余韬看来,最大“看点”就是TOD的“互联互通、无缝换乘”。
按照国际城市的先进做法,一个TOD项目就是一个综合交通枢纽,在注意构建立体交通网络、进步城市运转服从的基础上,TOD综合开发将尽力打造最佳慢行单位,构建“BMW”(公交+地铁+步行)绿色出行体系。这一点,显然成都轨道集团具有了绝对上风。

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在陆肖站TOD项目,仅地下空间慢行系统建设施工,就比一般建设施工时间多一倍。“慢行系统结构复杂,施工较常规更精细,时间花费更多,但投入利用后,将大大提拔市民生活便捷度和品质感。”余韬说,“你可以想象一下,当你走出地铁车厢,行进在商业琳琅的途中,穿越休闲绿化空间,末了步行到你家楼栋的电梯,这一切都是在地下完成的。慢行系统就是要努力满足你在这个途中的全部需求。”

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不仅是地下慢行系统,据成都轨道城市发展集团干系负责人介绍,秉持“人城产”营城逻辑,今年发展集团还将对14个TOD示范项目商业筹谋方案进行再审阅,构建时尚消费、商务服务、医疗康健等“十大消费场景”,推动财产生态圈和市民生活圈功能耦合,着力打造生产、生活、生态多元复合的公园城市地标和活力中央。
以轨道站点为城市极点,“商业中央—居住中央—生活中央”圈层分布的城市组团,正在向我们走来。
成都日报·锦观消息 记者 袁弘 供图 成都轨道城市发展集团 编辑 王鹃 校对 蔺虹豆

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